Keramicky potiahnutý valec je jednou z veľmi dôležitých súčastí pásového dopravníka. Dokáže účinne zlepšiť prevádzku dopravníkového systému, chrániť kovový valec pred opotrebovaním a tiež zabraňuje skĺznutiu dopravníkového pásu a udržiavať synchrónny chod valca a pásu. Funkcia.Keramické valčekové zaostávaniesa dosahuje vulkanizáciou oteruvzdornej keramiky s hrboľatými povrchmi do špeciálnej gumy a následným použitím technológie vulkanizácie za studena na vulkanizáciu oteruvzdornej keramiky na povrchu valca, ktorá nahrádza tradičnú gumu. Keramicky potiahnuté valce sa zvyčajne používajú vo vlhkom a blatistom prostredí. V mokrých a blatistých pracovných podmienkach v podzemí alebo v otvorených dopravných systémoch sa povrchové vzory bežných gumových dosiek opotrebujú v krátkom čase. V daždivých dňoch alebo pri prevádzke vo vode sa blato môže ľahko prilepiť na pás, čo spôsobí jeho šmýkanie. To vážne ovplyvňuje účinnosť prepravy. Keď je pás v prevádzke, pásová linka nemôže normálne fungovať a stroj je vypnutý, takže keramické tesnenie sa zdá byť náchylné na náročné pracovné podmienky, ako je blato, brúsenie a vysoké opotrebenie. Materiály a procesy tesnenia sa používajú v náročných podmienkach. Rozsah použitia gumovo-keramického tesnenia: 1. Zaostávanie valčekov v náročných pracovných prostrediach; 2. Spoj opasku nie je vhodný na upevnenie železnými prackami; 3. Vhodné pre hnacie valce alebo reverzné valce, kde pásové dopravníky často šmýkajú a majú pogumované povrchy; 4. Prepravujte rôzne mokré, lepkavé, zablatené a vysoko abrazívne materiály; 5. Dopravný systém s vysokým napätím; Keramické bubnové tesnenie je odolnejšie voči opotrebovaniu a protišmykové ako tradičné bubnové tesnenie. Je vhodné na použitie v extrémne náročných podmienkach, ako je vysoké opotrebenie, ľahké šmýkanie a vlhkosť v materiáli alebo okolitom prostredí. Je obzvlášť vhodné na použitie na oceľových lanových dopravných pásoch a vysokorýchlostných a vysokonapäťových dopravných pásoch.
Čas uverejnenia: 23. decembra 2023